Muốn tự build agent như thế này?
Học Agent Boss Starter — khóa thực chiến cho CEO Việt
34 use case (đã lọc) · Trang 2/2
Ban giám đốc logistics cần bức tranh điều hành (đúng hẹn giao, tỷ lệ sự cố, chi phí trên chuyến, hàng hư) nhưng dữ liệu nằm rời trong nhiều file vận hành.
Doanh nghiệp logistics chạy nhiều tuyến; sự cố dọc đường (hỏng xe, hàng hư, va chạm, chậm điểm giao) rải rác, ban điều hành khó nắm toàn cảnh rủi ro.
Người nhận hàng thường không biết đơn đang tới, gọi hỏi liên tục hoặc không có nhà lúc giao, khiến tỷ lệ giao hụt và khiếu nại cao.
Công ty giao vận có khách gửi hàng thường xuyên hỏi đơn tới đâu rồi, khi nào giao, và báo sự cố ngoài giờ; tổng đài không trực đêm nên khách bức xúc.
Công ty giao vận có nhiều đơn cùng khu vực và đội xe tải trọng khác nhau, điều phối ghép đơn vào xe bằng kinh nghiệm cá nhân nên xe chạy non tải hoặc quá tuyến, tốn nhiên liệu.
Công ty vận tải trả lương tài xế theo số chuyến, quãng đường và phụ cấp (ăn ca, qua đêm), dữ liệu chuyến nằm ở nhật trình xe còn phụ cấp báo rời rạc nên tính lương cuối kỳ rất cực.
Đơn vị giao vận nội tỉnh có đội tài xế chạy tuyến, điều phối viên theo dõi trạng thái đơn qua điện thoại và ghi chú tay.
Doanh nghiệp logistics/bán hàng thu hộ COD qua đối tác giao vận, cuối kỳ tự export sao kê COD rồi đối chiếu tay với đơn.
Công ty logistics tuyển tài xế, nhân viên kho liên tục, hồ sơ về qua email và Google Form nhưng không ai kịp lọc theo điều kiện bằng lái, khu vực, kinh nghiệm.
Công ty logistics/giao hàng đẩy đơn qua GHTK/GHN, đơn nào kẹt hay giao hỏng phải chờ khách phàn nàn mới biết.
CEO công ty vận tải có 50+ xe container, chi phí nhiên liệu chiếm 35-40% tổng chi phí. Giá xăng dầu thay đổi liên tục theo thông tư Bộ Công Thương, ảnh hưởng trực tiếp đến báo giá hợp đồng và lợi nhuận. CEO cần biết ngay khi giá tăng/giảm >500đ/lít để điều chỉnh chiến lược.
CEO công ty logistics nhập khẩu/xuất khẩu phải theo sát quy định mới về thủ tục hải quan, giấy phép vận chuyển, thuế nhập/xuất, điều kiện container/xe tải từ Bộ GTVT và Tổng cục Hải quan. Thông tin rải rác trên website chính phủ, báo ngành, diễn đàn — đọc tay mất 2-3h/tuần, dễ bỏ sót văn bản mới ban hành gây vi phạm hoặc tăng chi phí đột ngột.
CEO công ty logistics quản lý 15-30 tuyến giao hàng (nội thành, liên tỉnh, container), mỗi sáng cần nắm tức thì: tuyến nào chạy đúng giờ, tuyến nào delay, xe nào hao xăng/chi phí cao bất thường, tài xế nào năng suất thấp. Hiện tại nhân viên điều hành phải tay gom Excel từ 3-4 nguồn (GPS tracker, phiếu giao hàng, phiếu chi), mất 1-2 giờ mỗi sáng.
CEO công ty logistics vừa và nhỏ cần nắm bắt giá cước của đối thủ trên các tuyến hot (HCM-HN, HCM-ĐN) để điều chỉnh giá cạnh tranh, nhưng việc vào từng website đối thủ kiểm tra mỗi ngày tốn thời gian và dễ bỏ sót.
Khóa thực chiến 20 bài cho CEO Việt — từ chưa biết đến tự build agent cho công ty. Hơn 100 CEO đã học.
Xem chi tiết khóa học